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현대건설기계, 고강력 강판 적용해 안전성 높인 30톤급 굴삭기 신모델 출시
현대건설기계가 연비와 안전성을 대폭 개선한 30톤급 굴삭기 신모델 HX300A를 출시했다. 이 굴삭기는 국내에서 가장 많이 판매되는 모델 중 하나로, 현대건설기계가 5년 만에 새롭게 내놓은 차세대 굴삭기 라인업 ‘A시리즈’의 대표 제품이다.HX300A는 강화된 유럽 배기가스 규제(Stage-V)를 만족시키는 친환경 엔진을 탑재하고, 연비가 최대 15%까지 향상됐다. 특히 ISO(국제표준화기구)의 국제안전기준(ROPS/FOPS)을 충족하는 고강력 강판을 적용하는 한편, 굴삭기의 상하부 프레임을 강화하는 등 안전성을 크게 향상시켰다.또한, 엔진 고장을 자동으로 진단하는 엔진원격진단시스템(ECD)과 장비 주변의 사람들을 감지하고 영상을 분석하여 위험 요인을 알려주는 카메라시스템(AAVM)을 적용하는 등 고객의 편의와 안전성을 높여주는 첨단시스템도 도입됐다.현대건설기계는 지난 2015년 ‘HX시리즈’ 제품을 시장에 내놓은 이후 5년 만에 6톤, 30톤, 38톤 등 차세대 친환경 A시리즈 굴삭기 모델들을 연이어 출시하고 있다.현대건설기계 관계자는 “이번 A시리즈는 제품의 기획단계부터 제품개발에 이르기까지 실제 장비사용 고객들의 다양한 요구사항을 취합·반영했다”며 “친환경·고효율 엔진을 탑재하고 안전성을 대폭 강화해 고객들의 관심이 높아지고 있다”고 전했다.
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자격동스쿨, 2020년 국가기술 용접기술사 인터넷강의 오픈
자격동스쿨이 2020년도 용접기술사 자격시험에 대비하는 인터넷 강의를 오픈했다. 김순채 선생님의 인강으로 20년간 출제된 문제에 대한 각 분야별 풀이를 통해 단기간에 용접기술사 시험 합격이 가능하도록 제작되었다.특히 풍부한 그림과 도표를 통해 쉽게 이해할 수 있도록 했으며, 주관식 답안 작성을 위한 개요와 본론순인 논술형식을 쉽게 학습 할 수 있도록 했다.용접기술사는 용접기술에 관한 공학적인 이론을 바탕으로 공정, 기계 및 기술과 관련된 직무를 수행할 전문적인 지식과 풍부한 실무경험을 갖춘 기술인 배출을 위해 국가자격증으로 제정되었다.자격증 취득자는 조선, 기계, 자동차, 전기, 전자, 건설 등 산업 전반에 걸쳐 진출하고 있으며, 이외에도 행정분야, 학계, 연구소 등으로도 진출할 수 있다.또, 「건설기술관리법」에 의한 감리전문회사의 특급감리원이나 「건설산업기본법」에 의한 철도·궤도공사업, 가스 시설공사업의 기술인력으로 고용될 수 있다.용접의 활용범위와 소재가 날로 광범위해지고 현대산업이 자동화, 로봇화되면서 용접의 고강도화, 고탄성화, 고정밀화, 용접변형의 극소화가 이루어지고 있다.향후 신소재에 대한 용접기술 및 차세대 신용접, 접합기법의 개발이 요구되기 때문에 용접분야 기술인력에 대한 수요는 꾸준히 증가할 전망이다. 최근 5년간 자격응시인원에서도 지속적인 증가 추세를 보이고 있다.
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이구스, 전자산업에 특화된 전도성 소재 SLS 파우더 출시
첨단 폴리머 기업 이구스(igus GmbH)가 ESD 특성을 지닌 iglidur I8-ESD를 활용해 새로운 SLS 파우더를 출시했다. 검정색 파우더 형태로 프린팅 직후 별도의 도장 작업이 필요 없어 비용 절감과 배송 시간 단축이 가능하다.분말 소재를 적층 가공하는 3D프린팅 SLS 제조 방식의 특징은 자유로운 설계와 빠른 제작 속도에 있다. 또한, 파우더 분말을 여러 번 사용할 수 있고, 인쇄된 부품을 재활용할 수 있기 때문에 플라스틱 폐기물이 줄어드는 추가적 장점도 있다.신제품 I8-ESD 파우더는 이구스가 기존 보유하고 있던 l3와 l6에 이은 세 번째 SLS 파우더로, 전자 및 반도체 생산 라인 적용에 특히 적합하다.igus의 적층 가공 사업부 책임자 탐 크라우제(Tom Krause)는 “iglidur I8은 3x107 Ω x cm의 ESD 특성을 가지면서도 강력한 내구성을 지닌 소재”라면서 자사 테스트랩에서 수행된 테스트 결과를 추가로 공개했다.이에 따르며, 피봇팅(각도 운동) 테스트와 직동 마모 테스트 결과, iglidur I8의 내마모성이 PA12보다 두 배 이상 뛰어난 것으로 나타났다.탐 크라우제는 이어 “신제품 I8 파우더로 적층 가공 시 이구스의 모든 재질과 마찬가지로 급유가 필요 없고 구조적으로 매우 안정적”이라고 덧붙였다.
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대우조선해양, 러시아지역 선주로부터 LNG-Barge 2척 수주
대우조선해양은 러시아지역 선주로부터 36만 ㎥급 LNG-Barge(액화천연가스 저장 및 환적설비) 2척을 약 9,013억 원에 수주했다고 8일 밝혔다.이들 선박은 오는 2022년말까지 설치지역으로 출항할 예정이다. 또 이번 계약에는 추가 옵션물량 2척이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대되는 상황이다.LNG-Barge는 해상에서 쇄빙LNG운반선으로부터 LNG를 받아 저장한 후 일반LNG운반선으로 하역하는 기능을 가진 설비로 해상에 떠있는 LNG터미널이다. 이 설비는 향후 러시아 무르만스크와 캄차카 지역에 설치돼 중간 기착지 역할을 하게 될 예정이다.이 설비가 설치되면 북극해에서 생산된 LNG를 유럽과 아시아지역으로 훨씬 빠르게 공급할 수 있고, 운송하는 LNG운반선의 운영비도 획기적으로 낮출 수 있을 것으로 기대된다.이번 계약으로 대우조선해양은 LNG운반선, 쇄빙LNG운반선, LNG-RV, LNG-FSRU, LNG-FSU, LNG-FPSO 등 LNG 관련 설비의 풀라인업을 완성하는 데 성공했다. 특히 쇄빙LNG운반선, LNG-RV, LNG-FSRU, LNG-FPSO 등은 대우조선해양이 세계 최초로 건조한 제품들로 LNG관련 분야 기술을 선도하고 있다.대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 대우조선해양의 LNG관련 압도적인 기술력을 다시 한번 시장에 증명하게 됐다”며 “코로나19 사태 여파로 일부 대규모 프로젝트가 연기되는 상황에서 이번 수주는 안정적인 일감 확보에 큰 도움이 될 것”이라고 전했다.한편, 대우조선해양은 올해 LNG-Barge 2척, LNG-FSRU 1척, 셔틀탱커 2척, VLCC 1척 등 총 6척 약 14.3억 달러 상당의 선박을 수주했다.
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CJ대한통운, 산업부 주관 ‘로봇산업핵심기술개발사업’ 사업자로 선정
CJ대한통운은 산업통산자원부가 주관하는 국책과제인 ‘로봇산업핵심기술개발사업’ 사업자로 선정되어 한국산업기술평가관리원과 업무협약을 체결했다.이번에 개발되는 과제는 ‘로봇을 활용한 간선화물 물류 운송 차량 하차 작업 시스템 개발(이하 하차 자동화 기술)’과 ‘다양한 패턴 및 무작위 순서로 공급되는 박스 물성 분류용 로봇 팔레타이징 시스템 개발(이하 로봇 팔레타이징 기술)’ 두 개로, CJ대한통운과 중소기업, 대학교가 공동으로 진행한다.먼저 하차 자동화 기술은 간선화물차에 벌크 형태로 쌓여 있는 박스, 비닐 파우치, 마대 등 다양한 형태의 화물을 인식하고 피킹 및 운반할 수 있는 하차 자동화 시스템 개발 및 현장적용을 목표로 하고 있다. 2024년 12월 31일까지 개발 완료할 예정이다.이 과제는 STC엔지니어링을 주관기관으로 성균관대학교와 CJ대한통운이 공동으로 참여하여 연구개발을 수행하며 로봇시스템과 감압그리퍼 기술 등을개발한다.로봇 팔레타이징 기술은 수작업으로 진행되는 팔레트 위 박스 적재 업무를 로봇과 비전을 이용해 무인화로 소터 가동률을 높이고 센터 운영을 최적화하는 기술 개발을 목표로 하고 있다. 개발기간은 2022년 12월 31일까지다.이 과제는 ㈜씨엔아이를 주관기관으로 ㈜가치소프트, 성균관대학교, CJ대한통운이 참여하며 로봇팔레타이징 시스템, 알고리즘, 그리퍼 등을 개발한다.CJ대한통운은 이들 시스템 및 장비 등의 개발을 위해 여러 물류센터에서 시뮬레이션과 현장테스트 등을 공동으로 진행하며, 현장도입 촉진과 실효성 향상을 위한 역할을 담당한다. 또한 개발된 기술은 CJ대한통운 물류센터에 가장 먼저 도입하고 해외의 글로벌 택배 사업장에까지 전파할 수 있는 방안도 마련할 예정이다.물류 현장에서 가장 단순하고 반복적인 업무인 택배 박스 상하차와 팔레트 박스 적재 작업은 로봇을 통해 대체해야 할 최우선 과제로 여겨져 왔다. 따라서 이번 기술 개발 과제가 성공할 경우 로봇이 강도 높은 물류 현장 업무를 대체하는 첫 사례가 될 것으로 보인다.CJ대한통운 김경훈 TES물류기술연구소장은 “사람과 로봇과 시스템이 안전하게 공존하는 물류센터를 구현하여 사람이 사람답게 일하면서 효율성이 높은 물류 환경을 만들겠다”면서 “로봇이 사람처럼 일하고 데이터로 미래를 보며 언제나 연결된 물류서비스 구현을 비전으로 기술의 CJ대한통운을 만들어 가겠다”고 밝혔다.한편, CJ대한통운은 올해 들어 전기화물차 및 수소전기화물차 도입을 위한 시범 사업에 참여하는 등 친환경은 물론 미래 첨단 물류를 선도하기 위한 다각적 연구 개발과 시범 사업을 적극 추진하고 있다.
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월간 기계&자동화 2020년 6월호가 발간되었습니다.
특집 : 코로나19 이후 글로벌 공급망 리스크에 따른 국내 산업별 영향02 자동화라인- 공장설립 온라인으로 쉽고 빠르게 外10 제품가이드- 로봇 프레스 장치 모듈 外14 Special- 코로나19 이후 글로벌 공급망 리스크에 따른 국내 산업별 영향26 기술르포- 디지털 엔지니어링 기술 동향 및 전망35 기술정보- 전극용 몰리브덴 핀 제조-직선처리 기술 메커니즘 설계42 이슈나우- 로봇·첨단신소재·차세대반도체 등 신성장품목 수출동향50 인포커스- 한국 제조업의 서비스화 현황과 해외 진출 사례58 비즈인포- ‘2019년 1인 창조기업 실태조사’ 결과 발표61 무역정보- 코로나19 이후 유망 수출시장66 지원사업- 2020년 공공조달 상생협력 지원 참여기업 2차 모집70 안전보건- 코로나19 예방 꼭 기억해야 할 근로자 수칙
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월간 기계기술 2020년 6월호가 발간되었습니다.
특집 : 코로나19 전후 우리나라 산업 및 기업규모별 수출 추이02 100m News- SK텔레콤, 산업기술대와 중소기업 스마트 공장화 지원 위해 ‘맞손’ 外10 Special Theme- 코로나19 전후 우리나라 산업 및 기업규모별 수출 추이23 Technical Trend- 공정혁신 제조장비 국내외 기술동향34 Industrial Trend- 코로나19 사태로 인한 석유화학산업 영향41 Hot Click- 품목분류(HS) 국제분쟁 고위험 물품 플라스틱 코팅 직물 수출기업 지원 안내42 Mechanical Technology- 고경도 소재 가공을 위한 다이아몬드 전착 드릴의 형상 최적화52 Patent Technology- 수용성 절삭유 자동공급 제어 시스템56 Executive Lounge- 포스트 코로나19, 뉴노멀 시대의 산업 전략66 Issue Report- 포스트 코로나19 시대 통상환경의 변화74 Global Window- 보잉(Boeing), 코로나19로 ‘풍전등화’ 위기에 처하다82 Cartoon Zone- 잘 나가는 우리기업 해외투자 성공기 ⑥88 Book Cafe- 이달의 신간·추천 도서90 Health Life- 못생겨도 영양만점, 호박의 종류와 효능92 Smile Factory- Funny Image·Funny Story94 Safety Zone- 코로나19 예방 꼭 기억해야 할 근로자 수칙
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코스모신소재, SK텔레콤과 ‘친환경에너지 태양광 발전사업’ 진행
코스모신소재㈜가 SK텔레콤과 협업하여 친환경 에너지를 이용한 신재생에너지사업을 진행한다.코스모신소재 충주공장(약 10만평) 내 태양광 발전설비인 국산 고효율 태양광 패널을 설치하여 전기를 생산하고, 만들어진 전기는 신재생에너지공급방식인 RPS(Renewable Portfolio Standard) 방식으로 한전 또는 한전자회사에 판매한다.이번 공사는 5월에 시작하여 10월 내에 완료하고 11월부터 본격적인 사업활동을 진행할 계획이다. 이번에 구축되는 설비 용량은 2.7MW로 20년 이상 안정적으로 수익성을 확보하고 유휴공간 활용을 통한 환경개선에도 기여할 수 있게 될 것으로 전망된다.무려 10만평 내에 진행되는 국내에서 보기 드문 대형 프로젝트로, 다른 공간이 아닌 현재의 충주공장 건물을 활용한다는 점에서 더욱 관심을 모은다.특히 태양광발전과 연계한 에너지저장장치(ESS)를 구축하여 수익을 높이는 방안으로 신재생에너지 사업을 추진하게 된다는 점에서 이에 대한 시너지 효과가 극대화될 전망이다. 이를 통해 연간 수억 원의 비용절감 효과가 나타나며 이에 상응하는 영업이익이 향상된다.코스모신소재 관계자는 “이번 친환경 태양광 발전 사업 진출은 정부의 그린 뉴딜 정책에 부응하여 에너지절약형 시스템을 구축하고, 세계에서 제일 깨끗한 명품공장을 만들겠다는 코스모신소재의 비전과 친환경소재기업을 통한 사업다각화를 추진하겠다는 경영진의 굳건한 의지가 반영된 결과”라고 언급했다.한편, 지난 1분기 흑자 전환한 코스모신소재가 2분기에는 더 큰 실적 향상이 기대되는 가운데 신재생에너지사업을 통해 수익성 극대화를 위해 노력하고 있어 향후 실적 확대에 대한 기대감이 높아지고 있다.
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지에스아이엘, 롯데건설 터널 건설 현장 내 스마트 안전관리 시스템 구축 완료
지에스아이엘이 5월 초 롯데건설에서 진행하는 건설 현장에 스마트 안전관리 시스템을 성공적으로 구축 완료했다고 18일 밝혔다.이번 시스템 구축은 3월 중순 지에스아이엘과 롯데건설이 체결한 신규계약에 따라 추진됐다. 지에스아이엘은 롯데건설에서 진행하는 건설 현장에 2022년 7월 5일까지 스마트 안전관리 시스템을 공급한다. 적용 현장은 군포-의왕 전력구다. 발주는 한국전력공사에서 맡았다.지에스아이엘과 롯데건설의 이번 계약은 터널 내부 안전사고를 예방하고자 이뤄졌다. 지에스아이엘은 터널 내 스마트 안전관리 시스템을 적용해 근로자의 구간별 위치를 실시간으로 확인하고 위치추적 시스템과 CCTV를 대조해 안전관리를 강화한다.지에스아이엘은 건설현장 사고를 예방하고 안전관리 사각지대를 없애고자 근로자의 위치 파악, 비상구호체계(SOS 기능) 등이 가능한 스마트 안전관리 시스템을 개발했다.스마트 안전관리 시스템은 근로자 위치 추적과 함께 터널 내 산소, 일산화탄소, 이산화탄소, 가연성가스, 황화수소의 환경정보를 수집하고 실시간으로 확인한다. 밀폐공간 내 산소 수치 하락 및 유해가스로 인한 사망 또는 인명사고 방지가 가능하다.스마트 안전관리 시스템의 안면인식 출입통제 시스템은 더 편리한 현장 환경을 구축할 수 있다. 근로자의 터널 내 투입, 퇴실 이력도 언제든 볼 수 있다.시스템에는 터널 굴진량 관리 기능을 추가하고 비상사태 발생 시 구호체계도 갖춰져 있다. 근로자 센서의 SOS버튼이 눌리면 모바일 및 웹에서 알람이 울려 빠르게 인지할 수 있다.이에 따라 ▶터널 내 안전사고 방지 및 사전 예방 ▶현장 내 잠복 위험요인 조기 조치 ▶굴진량 등을 시스템(웹, 앱)으로 처리 ▶관리자-근로자 간 현장 내 안전이력 공유 ▶사고 시 신속 조치 가능한 구호체계 확립 등의 효과가 발생할 것으로 예상된다.지에스아이엘 이정우 대표는 “한국 건설 인프라의 터널, 지하구조물들이 늘어남에 따라 이와 관련된 구축, 유지, 관리 현장이 확대될 것으로 예상되는 만큼 위험 요인이 많은 터널, 지하 현장에 스마트 안전 시스템을 도입으로 근로자 안전 확보와 업무 효율성이 향상될 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.한국전력공사는 해당 공사가 밀폐공간인 터널 내에서 오랜 시간 작업이 진행되다 보니, 유해가스 노출 및 화재 등의 위기상황 발생 시 근로자 안전 확보에 어려움이 예상, 현장에서 여러 가지 대책을 수립해왔다.이에 따라 새롭게 도입한 지에스아이엘 스마트 안전관리 시스템의 실시간 산소·유해가스농도 모니터링과 근로자 작업위치 파악 시스템은 안전사고의 사전예방뿐만 아니라 위기상황 대응 시 골든타임 확보에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다.2016년 설립된 지에스아이엘은 한국철도시설공단 강원본부, 한국중부발전, 삼성엔지니어링 등의 산하 현장에 스마트 건설 관리 시스템을 구축 및 운영 중이다. 중동 진출을 위해 쿠웨이트 종합건설사인 바얀내셔널(Bayan National Construction Contracting Company) 계열사와 에이전트 계약을 완료했다.한편, 국토교통부는 3월 20일 스마트 안전장비 도입을 위한 안전관리비 항목을 확대를 내용으로 하는 ‘건설기술 진흥법 시행규칙’을 개정, 공포했다. 안전관리비 항목에 무선통신 및 설비를 이용한 안전관리체계 구축운용비용을 추가해 건설 현장에 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등을 활용한 스마트 안전장비 도입 등 첨단기술 활용 근거를 마련했다.현장의 위험요소를 사전에 인지하고 제거할 수 있도록 즉각적인 대응 기반을 마련해 현장 근로자의 안전 확보를 최우선 한다는 방침이다. 이에 따라 지에스아이엘의 스마트 안전관리 시스템에 대한 적용 범위는 더 다양해질 것으로 보인다.
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한국교통대 3D프린팅센터, ‘3D프린팅 맞춤형 제품화 서비스 지원사업’ 수혜기업 모집
국립한국교통대학교 3D프린팅센터가 6월 7일까지 ‘3D프린팅 맞춤형 제품화 지원사업’ 수혜기업을 모집한다.이번 지원사업은 충북지역 수송기계소재부품, 의료기기 산업의 소규모 기업, 중소기업에서 신제품 개발 시 제품화를 위해 필요한 사전제작부터 모든 제작지원을 3D프린팅 기술을 활용하여 지원할 예정이다.현재 많은 기업에서 신제품 개발 시 3D프린팅 기술을 활용하고 있으며, 기존 제조공정으로는 제작하기 힘들거나 시간 소요가 많은 시제품 제작의 경우 3D프린팅 기술을 활용하면 시간과 비용을 크게 절감할 수 있다.한국교통대학교 관계자는 “이번 지원은 기업에서 제품화를 위해 필요로 하는 기획, 3D모델링, 시제품제작(3D 프린팅 기술 활용), 해석, 후가공 등 전주기 서비스를 지원하기 때문에 기술력이 필요한 영세기업, 중소기업의 제품개발에 많은 도움이 될 것”이라고 전했다.