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스마트 물류창고 자동화 관련 특허출원 활발히 증가
최근 코로나19로 언택트, 비대면 문화가 확산되며서 물류산업 수요가 급증하고 있다. 이로 인한 택배 대란으로 물류의 효율적 관리의 필요성이 강조되고 있으며, 물류산업은 스마트화를 통해 급변하는 시장 수요 대응에 나서고 있다. 특허청에 따르면, 물류창고 자동화 관련 출원은 2015년 4건에서 2019년 6건으로 최근 5년간 연평균 10.7 % 증가한 것으로 나타났다. 물류 입고, 보관 및 출고에 이르기까지 전 과정을 자동화하는 ‘스마트 물류창고’ 관련 특허출원이 활기를 띠고 있다. 특히 내국인 출원은 2015년 24건에서 2019년 52건으로 연평균 21.3 % 증가하여 전체 출원 증가율을 크게 상회하는 것으로 조사됐다.세부기술별로 살펴보면 물품을 선반에 입고 및 출고하기 위해 이동시키는 입출고 관련 기술이 121건으로 전체의 4 %를 차지했고 물품이 적재되어 보관되는 선반 및 랙 관련 기술이 71건, 물품을 선반에 수납 및 인출하기 위한 피킹(picking) 관련 기술이 5건, 물품 정보를 자동으로 저장 및 관리하는 재고관리 관련 기술이 24건 순으로 나타났다.물류창고 자동화의 핵심기술인 피킹 및 입출고 관련 기술은 내·외국인 모두 관심을 가지는 분야로 총 176건으로 64 %를 차지하였고, 물품이 보관되는 선반·랙 관련 기술은 외국인의 경우 5건을 출원한데 반하여 내국인은 6건을 출원하여 내국인이 관심을 가지는 분야로 분석됐다.출원인별로 살펴보면 최근 5년간 내국인이 163건, 외국인이 13건을 출원하여 물류창고 자동화 기술은 내국인 못지않게 외국인 출원도 활발한 분야로 확인됐다. 내국인 출원의 경우 중소기업이 83건으로 30 %를 차지했고, 개인 54건, 대학 및 연구소 16건, 대기업 10건 순으로, 국내 물류산업의 특성상 중소기업과 개인의 비중이 높게 조사되었다.특허청 유준 운송기계심사과장은 “디지털 뉴딜의 하나로 빅데이터, 인공지능 및 로봇 기술을 활용한 스마트 물류창고에 대한 인증 및 지원이 강화되고 있으므로, 물류창고의 자동화에 대한 특허출원이 더욱 가파르게 증가할 것으로 예상된다.”고 말했다.
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CJ대한통운, UN ‘지속가능한 민간부문 국제 웨비나’서 ESG 우수사례 선정
CJ대한통운은 지난 18일 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP)가 조직한 SPS의 ‘지속가능한 민간부문 국제 웨비나 : 친환경 책임 사례 공유(International Webinar on Sustainable Private Sector: Green and Responsible Practices)’에서 CJ대한통운의 친환경 물류가 대표적인 ESG 우수사례로 소개됐다고 밝혔다.이번 ‘지속 가능한 민간부문 국제 세미나’는 태국 방콕에서 온라인으로 진행됐으며, UN SDGs 협회와 국제기후채권기구(CBI)가 공동으로 후원 및 주제발표를 했다. UN SDGs 협회는 국내 주요기업의 기후 대응, 저탄소 사례 및 플라스틱, 석유소재 저감 사례를 소개하고, CJ대한통운의 탄소 및 플라스틱 저감을 위한 친환경 물류사업을 각국에서 주목해야 할 주요 ESG 사례로 발표했다.2021년 1월 파리기후변화협정을 앞두고 다수의 ESG 관련 전문가들이 이번 회의에 참여했다. 특히 이번 회의 결과는 내년에 계획 중인 UN 경제사회국 실천기업 우수사례 공표의 주요 자료가 될 계획이다.CJ대한통운은 지난 11월 택배업계 최초로 1톤 전기화물차를 투입했다. 경기도 군포와 울산에 총 4대의 전기화물차를 투입했으며, EV충전소도 함께 설치했다. 지난 5월에는 충북 옥천 허브 터미널에서 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부와 함께 수소화물차 보급 시범사업을 위한 업무협약을 체결하고, 2023년부터 택배 간선 차량과 수송 차량을 수소화물차로 교체하기로 했다.최근에는 사회적기업 아트임팩트와 함께 R&D를 통한 친환경 제품개발에 나섰다. 플라스틱을 재활용한 고강도 기능성 섬유 및 업사이클링 소재를 활용해 신소재 유니폼 및 아이템을 개발하는 등 지구환경보호에 앞장서기 위해 노력하고 있다.UN ESCAP은 아시아 태평양 지역에서 민간부문이 1%의 에너지를 절감한다면, 최대 5억 7,670만 톤의 자원을 절약할 수 있다고 언급했다. 이어 그 가치는 2,670억달러(한화 약 291조 6,975억 원)에 이르며, 글로벌을 선도하는 ESG 우수기업들이 코로나 이후 경제회복의 주도권을 가질 수 있다고 강조했다.CJ대한통운 관계자는 “CJ대한통운은 UN과 국제사회가 채택한 지속가능 발전 목표 달성을 위해 노력하고 있다”며 “글로벌 첨단 물류기업으로서 지속가능 경영과 친환경 물류를 선도하겠다”고 전했다.한편, CJ대한통운은 한국기업지배구조원(KCGS)이 발표한 ‘2020년 상장기업의 ESG 평가 및 등급 공표’ 결과에서 지난해보다 한 단계 높은 A등급을 받으며 우수한 ESG 경영 성과를 인정받았다. 또한 UN SDGs 협회가 발표한 ‘2020 UN 지속가능개발목표경영지수(SDGBI)’ 1위 그룹에 2년 연속 선정됐으며, 국제 친환경 기준인 ‘GRP’에서 국내 물류업계 최초로 우수등급(AA)을 획득한 바 있다.
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두산로지스틱스솔루션, 스포츠웨어 물류센터에 물류 자동화 솔루션 일괄 공급
㈜두산의 물류 솔루션 자회사 두산로지스틱스솔루션(Doosan Logistics Solutions, 이하 DLS)이 글로벌 1위 스포츠 의류 브랜드의 이천 물류센터 증설 프로젝트에 우선협상대상자로 선정됐다. 프로젝트 금액은 총 300억 원 규모다.DLS는 이천 물류센터의 설계부터 셔틀(Shuttle) 등 자동화 설비 구축, 모든 설비를 통합 제어하는 소프트웨어인 WCS(Warehouse Control System) 설치까지 물류 자동화 솔루션을 일괄 공급하게 된다.이번 프로젝트에 공급하는 셔틀은 DLS가 국내 독점 판매권을 보유하고 있는 글로벌 물류 설비 전문업체 ‘크납(KNAPP)’의 최신 제품(모델명 EVO VARIO)이다. 그 동안 크납이 국내에 공급했던 프로젝트 가운데 가장 많은 셔틀이 국내 최고인 26m 높이의 선반에 설치된다.크납의 셔틀은 고층의 적재 공간을 종횡으로 자동 운행하면서 빠른 속도로 상품을 입·출고할 수 있고, 물건을 집는 그리퍼가 자동으로 조절돼 다양한 크기의 상품을 연속해서 운반할 수 있는 장점이 있다.DLS 관계자는 “국내 물류 환경에 대한 DLS의 높은 이해와 설계 역량, 크납 셔틀의 고속 처리에 적합한 첨단 솔루션으로 고객 요구를 만족시킬 수 있었다”면서 “DLS의 물류 자동화 솔루션 역량과 파트너사의 차세대 기술을 적극 활용해 사업 기회를 꾸준히 확대해 나가겠다”고 밝혔다.DLS는 물류센터의 설계부터 제품의 입고, 이동, 저장, 반출에 이르는 물류 프로세스 전 과정을 제어하고 관리하는 소프트웨어와, 자동화 하드웨어 설비를 공급하는 물류 자동화 토털 솔루션 기업으로, 지난해 5월 설립 이래 올해 8월 태국 국영 석유화학회사 물류센터 수주 등 국내외에서 대형 수주 실적을 쌓고 있다.
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인공지능 싱크탱크 ‘LG AI연구원’ 출범… 디지털 전환 전략 본격화
LG가 더 나은 고객 가치 창출을 위한 디지털 전환 전략 추진의 일환으로 인공지능(AI) 싱크탱크인 'LG AI연구원(LG AI Research)'을 7일 설립했다. LG AI연구원은 그룹 차원의 최신 AI 원천기술 확보 및 AI 난제 해결 역할을 수행하는 AI 전담조직이다.구광모 ㈜LG 대표는 AI연구원 출범 축하 메시지를 통해 “LG가 추구하는 AI의 목적은 기술을 넘어 고객의 삶을 더 가치 있도록 돕는 것에 있다”고 강조하면서 “이 과정에서 AI연구원이 그룹을 대표해 기업 스스로의 변화와 혁신의 방법을 발전시켜나가는 핵심적인 역할을 해줄 것”을 당부했다.LG AI연구원은 차세대 음성, 영상 인식 및 분석 기술, 딥러닝 기반의 자연스러운 상황 인식과 대화가 가능한 언어 처리 기술, 빅데이터 분석을 통해 최적의 판단을 예측하는 데이터 인텔리전스(Data Intelligence) 등 최신 AI 원천기술을 연구한다. 이를 위해 대규모 데이터 기반의 딥러닝 연구가 가능한 고성능화된 컴퓨팅 시스템도 구축한다.또한, AI 연구를 통해 배터리 수명 및 용량 예측, 신약 후보물질 발굴과 같은 계열사 내의 난제들을 해결하는 역할도 담당한다. 신설 연구원은 글로벌 AI 연구기관, 서울대, 토론토대 등과 협력해 공동으로 원천기술을 확보하며 글로벌 AI 생태계 조성에도 적극 나설 계획이다.LG AI연구원은 LG전자, LG디스플레이, LG화학, LG유플러스, LG CNS 등 16개 계열사가 참여해 LG경영개발원 산하에 두고, 3년간 글로벌 인재 확보, AI 연구개발 등에 2,000여억 원을 투자한다.특히, LG AI연구원은 인력의 전문성과 역량 기반의 독자적인 인사 시스템과 평가, 보상 체계를 마련하고 파격적인 대우를 제공해 글로벌 최고 수준의 인재를 유치할 예정이다. 구성원들에게는 고정된 팀 대신 원하는 연구를 스스로 선택할 수 있는 민첩하고 유연한 애자일 기반의 연구환경을 조성한다.LG는 연구원 출범과 함께 세계적인 AI 석학이자 구글의 AI 연구조직 ‘구글 브레인’에서 리서치 사이언티스트를 역임한 이홍락 미국 미시건대학교 교수(77년생)를 영입했다. 이 교수는 업계 처음으로 신설된 ‘C레벨의 AI 사이언티스트(CSAI, Chief Scientist of AI)’ 직책을 맡아 AI 원천기술 확보 및 중장기 AI 기술 전략을 수립하는 역할을 하게 된다.이홍락 CSAI는 미국 스탠포드대학교에서 컴퓨터과학 박사학위를 취득했고, 미시건대학교 컴퓨터공학과 교수를 맡고 있다. 머신러닝 분야의 세계적 권위자이며, 2013년 전기전자공학회(IEEE)에서 세계 10대 AI 연구자로 선정된 바 있다.LG AI연구원장에는 LG사이언스파크 AI추진단을 맡았던 배경훈 상무(76년생)를 선임해, 이홍락 CSAI와 함께 70년대생 리더로 LG의 AI전략 수립과 실행을 전담토록 했다.LG AI연구원은 내년에도 AI 분야의 중량급 우수 인재를 영입하며 핵심연구인력 규모를 100여명으로 확대할 계획이다. 또, LG AI연구원 주도로 계열사 사업별 특성을 고려한 맞춤형 교육 프로그램을 운영해 2023년까지 그룹 내 1,000명의 AI 전문가를 육성하는 역할도 한다.배경훈 LG AI연구원장은 “최고의 AI인재를 영입하고, 그룹의 AI인재 전문가를 육성하여 글로벌 시장을 선도하는 진정한 AI컴퍼니로 거듭나도록 할 것”이라며 “AI인재들에게 다양한 현실세계 문제를 풀어볼 수 있는 기회를 제공하고 우수역량을 갖춘 인재들이 마음껏 연구할 수 있는 환경을 만들겠다”고 전했다.
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LG전자, 생산라인 자동화 등 혁신활동 12개 우수 협력사 포상
LG전자는 최근 올해 생산라인 자동화 등 혁신활동을 펼친 12개사를 ‘LG전자 우수 협력사(Best Supplier Award)’로 선정하고 각각 5천만 원의 포상금을 지급했다. 포상금 총 규모는 6억 원이다.LG전자는 협력사 주도의 혁신활동을 장려하고 상생의 성과를 공유하는 문화를 정착시키기 위해 지난해부터 20억 원 규모의 ‘상생성과나눔’ 펀드를 조성해 우수한 성과를 낸 협력사에 포상금을 지급하고 있다.매년 연말이면 LG전자와 협력회사 대표들은 한 자리에 모여 워크숍을 열고 혁신성과를 공유했지만, 올해는 사회적 거리두기를 감안해 행사를 열지 않기로 했다.대신 최근 주요 협력사를 대상으로 레터를 발송해 올 한해 협력사의 노고에 감사의 뜻을 전하는 것으로 대신해 이어갔다. 레터에는 우수 협력사의 혁신활동 사례와 내년도 추진과제 등이 담겨있다.또, LG전자는 코로나19 상황에도 부품 공급에 만전을 기해준 협력사를 격려하기 위해 사업장 출입 시 편리하게 체온을 측정할 수 있도록 주요 협력사 100여 곳에 열화상 카메라를 증정했다.LG전자는 협력사의 생산성이 상생의 토대라 보고 지난 2018년부터 매년 약 60개 협력사를 선정해 제조경쟁력을 높일 수 있도록 생산라인을 자동화하고 생산공정에 디지털 기술을 적용할 수 있게 지원해왔다. 올해는 1차, 2차 협력사를 포함해 약 100개 협력사가 인공지능·빅데이터 등을 활용해 스마트팩토리 솔루션과 자동화 시스템을 구축할 수 있도록 지원하고 있다.협력사가 생산라인을 자동화하면 기존에 비해 생산성이 높아져 수요에 빠르게 대응하면서 생산량을 늘릴 수 있다. 또 생산공정에 디지털 기술을 적용하면 불량을 미리 예측할 수 있어 품질이 높아지고 생산비용을 줄일 수 있다.LG전자 구매 /SCM 경영센터장 이시용 전무는 “협력사의 스마트팩토리 구축과 디지털 전환으로 부품 경쟁력이 높어졌다”며 “이를 통해 LG전자의 사업 경쟁력이 높아지는 선순환의 파트너십이 견고해지고 있다”고 강조했다.
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월간 기계&자동화 2020년 12월호가 발간되었습니다.
특집 : 일본 하드웨어 스타트업·중소 제조업계 상생 협력 현황02 자동화라인- 지능형 제조혁신 질적 고도화로 정책 전환 外10 제품가이드- ULPA 필터(eSeparator) 外14 Special- 일본 하드웨어 스타트업·중소 제조업계 상생 협력 현황26 Outlook- 2021년 설비투자 및 수출입 전망32 인포커스- 인공지능 발전에 따른 인공지능 반도체 산업 현황40 기술정보- 절삭유 유입 방지를 위한 내부 급유형 고속 스핀들 메커니즘47 기술르포- 산업용 로봇 기술 동향52 이슈나우- 미국 대선 결과가 우리 무역에 미치는 영향58 특허교실- 자동차 업체, 전기차 배터리 및 수소차 연료전지 출원 활발62 무역정보- 2019/20 무역사기 발생현황과 유형66 지원사업- 로봇기업 수출금융 지원70 안전보건- 코로나19 예방 꼭 기억해야 할 근로자 수칙
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산업부, ‘미래형자동차 현장인력양성사업’ 본격 추진
최근 전기차 국내 누적보급 대수는 12만대를, 수소차는 세계 최초 1만대를 돌파하는 등 미래차 보급 속도가 빨라지고 있다. 미래차 보급확산에 발맞춰 산업통상자원부는 2021년부터 ‘미래형자동차 현장인력양성사업’을 본격 추진할 계획이라고 밝혔다.동 사업은 미래차 시대 도래에 따라 정비분야 뿐만 아니라 연구개발-생산-사용-폐기 및 충전 인프라 등 미래차 전주기에 걸쳐 현장인력을 양성하는데 목적을 두고 있다.2021년 국비 지원규모는 정부 예산안 기준 14.4억 원으로 향후 5년간 미래형자동차 전환 교육환경을 갖춘 전국의 자동차학과 개설 전문대학을 거점 교육기관으로 활용하여 연간 480여 명의 현장인력 기술교육을 지원할 예정이다.첫해에는 산업 수요를 기반으로 전국 권역별 4개 거점 교육기관을 추후 공모를 통해 선정할 계획으로, 교육기관으로 선정된 전문대학은 미래형자동차 분야 현장인력 기능‧기술훈련 교육을 수행하면서 산업인력 공급 거점으로서의 역할수행과 함께 현재 내연기관 위주의 교육과정을 미래차 중심으로 전환해 나가도록 뒷받침할 방침이다.교육은 미래차 분야로 직무를 전환하려는 재직자는 물론 신규 취업예정자를 대상으로 하며, 국토교통부와 협업관계를 구축하여 인력 충원수요가 큰 정비분야에 교육 대상자의 일정 부분 이상을 배정할 예정이다.내연기관에서 미래차로 사업재편을 추진하려는 기업의 재직자에도 교육의 우선권을 부여하여 기업의 미래차 생태계로의 전환도 지원해 나갈 계획이다.산업부 최남호 제조산업정책관은 “동 사업은 정부가 10.29일 발표한「미래 자동차산업 뉴딜 추진전략」의 정책과제의 하나인 ‘미래차 생태계로의 전환’을 지원하기 위한 것”이라고 강조하며, “미래차 소비자의 사용 편의성 제고와 기업들의 미래차로의 사업재편에 기여할 수 있도록“ 사업을 추진해 나갈 계획이라고 밝혔다.
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롯데케미칼, 빅데이터 기반 대고객 서비스 디지털 플랫폼 ‘MaaS’ 오픈
롯데케미칼이 고객 중심의 영업 서비스 제공 및 빅데이터 기반의 영업활동이 가능한 대고객 서비스 플랫폼 ‘MaaS(Material as a Service)’를 구축했다. ‘MaaS’는 제품을 구매한 고객들에게 PC와 스마트폰 모바일앱을 통해 ‘주문현황’, ‘운송정보’ 등을 실시간으로 제공하는 디지털 플랫폼이다.이를 통해 고객들은 구매한 제품의 주문부터 도착까지 ‘실시간 운송정보 확인’으로 효율적인 재고 관리가 가능해졌다. 또한 영업사원들은 고객 문의에 대한 ‘품질 추적’과 ‘불량품 케어’, ‘제품 검색’ 등 실시간 영업지원 서비스로 고객과의 쌍방향 소통이 원활해졌다.영업 활동으로 축적된 정보를 기반으로 고객과의 새로운 비즈니스 기회 창출을 위한 신규 플랫폼을 구축하는 등 빅데이터 기반의 영업활동이 확대될 전망이다.롯데케미칼은 2019년부터 고객만족, 기업가치 제고를 위한 DT(Digital Transformation) 전략을 선제적으로 수립하여 실행과제를 선정하고 우선순위에 따라 개발해오고 있다.이번에 오픈된 ‘MaaS’ 플랫폼은 50여개 고객을 대상으로 약 3개월간 인터뷰와 시뮬레이션을 통해 집중 과제를 선정하였으며, 실질적인 대고객 편의성을 최우선 사항으로 개발되었다.‘MaaS’ 플랫폼은 10월부터 PE(Polyethylene, 폴리에틸렌), PP(Polypropylene, 폴리프로필렌)를 구매한 국내 고객들을 대상으로 서비스를 제공하고 있으며 현재 1,000여개 고객사가 이용하고 있다.향후 고객, 파트너사, 영업사원 등의 피드백과 플랫폼 안정화를 통해 서비스를 확대하고 다른 제품을 구매하는 고객들까지 범위를 확대해 나갈 예정이다.‘MaaS’를 사용하고 있는 고객사 담당자는 “실시간으로 도착 예정 시간을 알 수 있어 스케줄 관리에 도움이 많이 된다”며 “제품 물성표 등 주문한 제품의 정보를 언제 어디서든지 확인이 가능해 업무가 편해졌다”고 밝혔다.임병연 롯데케미칼 기초소재사업 대표는 “MaaS는 대고객 서비스 경쟁력 강화와 업무 운영 효율성을 높이는데 크게 기여할 것”이라며 “전사 시스템 및 업무 방식에 적극 반영해 본원적 경쟁력 강화와 일하는 방식 변화에 최선을 다할 것”이라고 말했다.롯데케미칼은 최근 지속되는 코로나19로 인해 대면 회의가 어려운 상황에서 다양한 화상회의 솔루션을 업무에 적용하고 있다. 또한 반복 업무 최소화를 통한 업무 효율성 극대화를 위해 RPA(Robotic Process Automation)시스템을 도입하여 업무 전반에 확대 구축 중이다.이번 영업 DT 플랫폼 구축을 시작으로 빅데이터를 적극 활용하고 인공지능(AI) 전문가를 육성하여 전사 시스템 및 업무 방식의 디지털 전환을 조기에 실현하는데 최선을 다할 예정이다.
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지멘스, 3D 기반 도면 작업 기능 강화된 최신 NX 소프트웨어 출시
지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어가 NX™ 소프트웨어 최신 버전을 출시했다. 최신 버전에서는 기업들이 모범 사례(Best Practice)를 구축하고 인공지능(AI)을 활용해 생산성을 획기적으로 향상시키는 데 도움이 될 3D 기반의 도면 작업(Model Based Definition)에 대한 규칙(rule) 및 지식(knowledge) 기반 접근법이 추가되었다.‘NX 3D 기반의 도면 작업(Model Based Definition)’은 모델의 크기와 형태에 관계없이 다양한 특성을 정의하는 방대한 자동 생성 알고리즘을 제공해 진정한 의미의 포괄적 디지털 트윈을 가능하게 한다.CAD 3D 모델에 기존 2D 도면에 사용되는 다양한 데이터를 자동 생성함으로써 이제 엔지니어들은 2D 주기가 3D에 달린 체계적인 방식으로 제품의 완전한 디지털 정의를 생성할 수 있으며, 설계부터 생산, 검증에 이르는 생산 프로세스 전반에 걸쳐 3D를 마스터데이터로 관리할 수 있는 통일성을 확보할 수 있다.톰 길(Tom Gill) CIMData 선임 컨설턴트는 해당 기술을 검토한 뒤 “CAD/PLM 분야에서만 35년 넘게 종사했지만 오늘처럼 인상 깊은 도약은 거의 처음이다. 지멘스는 설계의 진정한 미래를 바라보며 CAD 설계를 혁신하고 재구상하고 있다”고 말했다.업계 최초 특허 기술인 NX 3D 기반의 도면 작업(Model Based Definition) 자동화는 기업이 설계 프로세스를 디지털화하고 2D에서 3D로 전환할 때 직면하는 많은 어려움에 대한 해답을 제공하고 있다.3D CAD 설계의 맥락에서 도면 기반 워크플로를 복제하려고 할 때, 많은 기업들은 아직도 디지털 트윈과 디지털 스레드를 활용하는 데 필요한 진정한 비즈니스 인텔리전스를 확보할 수 있는 도구를 갖추지 못한 3D 도면을 사용하고 있다.설계자와 엔지니어는 NX 3D 기반의 도면 작업을 이용하여 자동으로 데이터를 생성 및 재사용함으로써 모델에 더 많은 인텔리전스를 추가할 수 있으며, 추후 다른 제품 및 의사 결정에 3D 데이터를 활용하는 진정한 3D 모델 기반 기업(Model Based Enterprise)으로 혁신해 나아갈 수 있다.또한, 자동으로 데이터를 검증하고 수정하는 프로세스를 추가함으로써 기업은 새롭고 혁신적인 방식으로 3D 설계를 활용하고 비즈니스 전반의 생산성을 높일 수 있다.
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차세대융합기술연구원, 한국산업기술대와 ‘세이프 스마트팩토리’ 기술개발
차세대융합기술연구원(이하 융기원)은 경기산학융합본부(이하 경기산융), 한국산업기술대학교(이하 산기대), 글로벌컨셉츠코리아, 동광사우, 알루원 등 시화·반월공단 3개 기업과 함께 ‘시화·반월공단 중소기업형 세이프 스마트팩토리’ 기술개발의 실증 사업을 수행하기 위해 다자간 업무협약을 16일(월) 체결했다.경기산융 중회의실에서 열린 이날 협약식에는 융기원 주영창 원장, 경기산융 양해정 원장, 산기대 김응태 산학협력단장, 실증 사업 수요기업 관계자 등 약 10여명이 참석한 가운데 진행됐다.‘세이프 스마트팩토리’ 실증 사업은 경기도가 지원하고 경기산학융합본부가 관리하며, 융기원과 산기대가 연구기관으로 참여해 시화·반월공단 중소기업 3개소를 대상으로 안전 모니터링, 재료·공정 모니터링, 안전·공정 개선 등을 추진하는 사업이다.이번 협약은 ▶세이프 스마트팩토리 요소기술 개발 및 실증 ▶기업 맞춤형 기술 컨설팅 및 기술지원 ▶현장 데이터 제공 및 기술 실증 협력 등 실증 사업을 달성하기 위한 호혜적인 협력 관계를 구축하기 위해 체결됐다.경기도 안산시에 위치한 시화·반월공단은 기업의 약 75% 수준인 1만 5,000여개 업체가 뿌리공정 및 부품제조 관련 기업으로, 대부분이 영세하여 재래식 공정을 지속하고 있으며, 50인 미만의 소규모 기업이 많아 끼임, 절단·베임·찔림, 부딪힘 등과 같은 산업재해에도 취약한 상태다.융기원은 이번 협약을 통해 ▶스마트 비전센서 및 분석 알고리즘 ▶온도센서 및 모니터링(경고) ▶스마트 환경(NOx) 센서 및 모니터링 ▶스마트 전력센서 및 모니터링 등을 개발해 재해위험 사전경고로 사고 발생을 예측하고, 사고 발생 요인분석을 통한 안전 솔루션을 도출하며 공정 조건 개선을 통한 품질 및 생산성 향상에 관한 실증 연구를 수행할 계획이다.또한 경기도 산업단지의 디지털·스마트화를 이루고 첨단 신산업이 육성되는 미래형 제조혁신 단지로 발돋움 할 수 있도록 도내 대학인 산기대와 인적·물적 자원 교류, 정보의 제공 및 교환, 연구, 공동참여 등 긴밀한 협력체계를 구축하고 지속적인 교류를 통해 지역 대학과 상생하는 연구기관이 되기 위해 노력할 방침이다.융기원 주영창 원장은 “중소기업형 세이프 스마트팩토리는 산업재해에 특화된 스마트기술로, 새로운 설비를 도입하는 형식이 아닌 기업이 보유하고 있는 장비의 특성에 부합되는 맞춤형 스마트팩토리”라며 “안전·품질 향상·경제성을 모두 갖춘 중소기업 제조 현장에 최적화된 시스템을 성공적으로 개발하고 경기도 내 중소기업에 보급될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.